Webové menu

Vyhľadávanie produktov

Jazyk

Zdieľať

Wholesale Sliding Type CV Joints

Domov / Produkty / Kĺb s konštantnou rýchlosťou (CV). / Posuvný typ
kategórie
Odporúčané produkty
Kontaktujte nás

Sliding Type Constant Velocity Joint Suppliers

Vlastnosti

Rozšírenie je možné v rámci CVJ

Guľôčkové dráhy na vonkajšom krúžku sú rovnobežné s osou. Preto je možná relatívna axiálna expanzia medzi vnútorným krúžkom a vonkajším krúžkom pri prenose energie a poskytovaní pracovného uhla


Nízke klzné trenie zaisťuje plynulú expanziu
Roztiahnutie v CVJ sa dosiahne valivým pohybom guľôčok, čo prispieva k veľmi malému klznému treniu (trenie vyvolané expanziou). Výsledkom je, že zostava spoja sa môže hladko zasunúť, aj keď je aplikovaný krútiaci moment. Klzné trenie tohto usporiadania je značne znížené v porovnaní so všeobecným klzným drážkovým hriadeľom.


Axiálne vibrácie môžu byť absorbované
Vďaka menšiemu klznému treniu môžu byť axiálne vibrácie v porovnaní s usporiadaním klzného pera ľahko absorbované.
Pre medzihriade nie sú potrebné žiadne posuvné drážky. Vložený hriadeľ nepotrebuje klzné drážky, pretože axiálne rozšírenie a nastavenie montážnej vzdialenosti sa dosahuje konštrukciou vo vnútri CVJ.


Jednoduchá inštalácia
Axiálne rozšírenie a definícia pracovného uhla (20° pre menšiu veľkosť, 8° až 10° pre väčšiu veľkosť) je možné dosiahnuť súčasne. Preto sa tento typ spoja môže prispôsobiť väčším zmenám dĺžky, čo umožňuje jednoduchú inštaláciu.


Sloboda pre širokú škálu dizajnu
Zostava CVJ môže byť navrhnutá tak, aby čo najlepšie vyhovovala požiadavkám užívateľa, pokiaľ ide o kapacitu krútiaceho momentu, rozšírenie a inštalačný systém.

O Rokangovi
Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd.
Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd. has fixed assets of more than 80 million yuan, and has a team of professional talents in mechanical design, precision manufacturing, heat treatment, welding, etc.; the company has a one-stop complete set of processing facilities and a series of quality inspection systems such as measurement, physical and chemical, and dynamic testing, and has a comprehensive mechanical processing capability. Sliding Type Constant Velocity Joint Suppliers and Sliding Type Constant Velocity Joint Company in China. Po mnoho rokov sa spoločnosť zaviazala k výskumu, vývoju a výrobe guľových klietkových univerzálnych spojok s konštantnou rýchlosťou, univerzálnych spojok s krížovým hriadeľom a bubnových ozubených spojok. Uskutočnila úzku priemyselno-univerzitno-výskumnú spoluprácu s vojenskými a miestnymi vedecko-výskumnými ústavmi a Katedrou energetiky Námornej akadémie CHKO a neustále expandovala do oblastí presnosti, ťažkého zaťaženia a vysokej rýchlosti. Výrobky úspešne nahradili zahraničné slávne značkové výrobky s vynikajúcim výkonom a procesná technológia dosiahla medzinárodnú pokročilú úroveň. Široko sa používa pri zdvíhaní a preprave, hutníckych strojoch, valcovaní kovov, strojárskych strojoch, banských strojoch, petrochemickom priemysle, textilných strojoch, vojenských lodiach, obrnených vozidlách, železničných lokomotívach, špeciálnych vozidlách a iných oblastiach. Kvalita produktov a služby boli uznané a chválené väčšinou používateľov a sú vyvážané do Európy, Ameriky, Ruska, na Stredný východ, do Indie a ďalších krajín a regiónov. In recent years, the company has been committed to the in-depth research and development of ball cage constant velocity universal couplings, and has successively developed ball cage constant velocity universal couplings for screw pumps, ball spline ball cage constant velocity universal couplings, coaxial double-speed, and double-way ball cage constant velocity universal couplings. Wholesale Sliding Type CV Joints. It fundamentally solves the new problems that users currently encounter during use. The company has always adhered to the business purpose of "quality first, honest management, and customer first". We are willing to work with you with excellent products, preferential prices and thoughtful services to create a brilliant career!

Čestný certifikát

Správy
Znalosť odvetvia

Architektúra CVJ s možnosťou ponoru a jej riešenie v skutočných rozloženiach hnacieho ústrojenstva

In CV kĺby posuvného typu , vonkajšie dráhy guľôčok sú rovnobežné s osou kĺbu , ktorý umožňuje relatívny axiálny pohyb medzi vnútorným a vonkajším komponentom, pričom stále prenáša krútiaci moment a pracuje pod uhlom. V praktickom balení hnacieho ústrojenstva je toto „zapichnutie do kĺbu“ užitočné, keď nie je možné dokonale ovládať montážnu vzdialenosť inštalácie, alebo keď dráha zavesenia spôsobuje zmeny dĺžky, ktoré by si inak vyžadovali samostatné posuvné drážkovanie.

Pre hromadných nákupcov je základom systémová úroveň: premiestnenie ponoru do CVJ môže znížiť rozhrania, skrátiť tolerančné sady a zjednodušiť overovanie zostavy. Z našej strany navrhujeme tieto spoje s ohľadom na dôslednosť výroby, takže správanie pri ponorení zostáva stabilné naprieč výrobnými šaržami bez potreby špeciálneho spracovania medzihriadeľa.

Absorpcia axiálnych vibrácií: Keď je najdôležitejšie nižšie klzné trenie

Axiálne vibrácie v hnacej sústave sa často ľahšie absorbujú, keď má mechanizmus dĺžkovej kompenzácie nízky odpor. S posuvným typom CVJ, menšie ponorné trenie znamená, že axiálne vstupy môžu byť rozptýlené s menšou silou, čo môže pomôcť znížiť prenos axiálnych pulzácií do susedných komponentov.

Kde kupujúci zvyčajne vidia výhody

  • Systémy citlivé na NVH, kde je známym prispievateľom „stiction“ spline.
  • Rozloženie s častým zdvihom odpruženia alebo tepelnými zmenami dĺžky.
  • Aplikácie, kde je vhodnejšie zlepšenie hladkej odozvy ponoru pred zvýšením tlmenia inde.

Bežne overujeme hladkosť ponoru pomocou dynamických testovacích prístupov zosúladených s podmienkami skutočného prevádzkového krútiaceho momentu, pretože „hladký spoj bez zaťaženia“ nie je dostatočný pre väčšinu priemyselných zákazníkov.

Eliminácia posuvných drážok na medziľahlých hriadeľoch: Efekty dizajnu a obstarávania

Keď sa dosiahne axiálne roztiahnutie a nastavenie montážnej vzdialenosti vo vnútri CVJ, medzihriadeľ môže byť často vyrobený bez klzných drážok. To má vplyv na inžinierstvo aj získavanie zdrojov: menej špecializovaných obrábacích krokov, menej opotrebiteľných rozhraní a menej komplikovaných mazaní a tesnení spojených s exponovaným pohybom drážky.

Dizajnová položka Slide Spline Usporiadanie Posuvné usporiadanie zapichovania CVJ
Miesto kompenzácie dĺžky Spline rozhranie na hriadeli Vo vnútri CV kĺbu
Trecie správanie pri krútiacom momente Často vyššie klzné trenie Nižšie trenie spôsobené expanziou prostredníctvom valivého pohybu
Výrobné zameranie Precízna povrchová úprava spline Dynamické overenie tepelnej geometrie závodu
Montážny tolerančný zásobník Viac rozhraní na ovládanie Potenciálne menej rozhraní na ovládanie
Porovnanie toho, kde dochádza ku kompenzácii dĺžky a ako ovplyvňuje trecie správanie a zameranie výroby.

Operačný uhol verzus ponor: Ako sa vyhnúť nadmernému obmedzeniu kĺbu

Posuvné typy CVJ sa často vyberajú, keď sa hnacia sústava musí prispôsobiť uhlovému aj axiálnemu pohybu. Praktickou konštrukčnou nástrahou je prílišné obmedzenie systému za predpokladu, že kĺb môže donekonečna poskytovať maximálny ponor pri maximálnom uhle. V skutočnosti uhol a ponor zdieľajú vnútornú kinematickú „miestnosť“ a agresívne kombinácie môžu zvýšiť vnútorné kontaktné napätie, teplo a šmyk tuku.

Konštruktívne pokyny pre výber používané v špecifikáciách obstarávania

  • Zadajte požadovanú obálku uhla oddelene od požadovaného zdvihu ponoru a potom overte kombinovaný bod najhoršieho prípadu.
  • Zahrňte poznámky k pracovnému cyklu (nepretržitý vs. prerušovaný uhol), aby bolo možné správne zosúladiť tepelné spracovanie a mazanie spoja.
  • Špičkový krútiaci moment pri veľkom kĺbovom spoji považujte za odlišný stav; často riadi únavu a životnosť trate viac ako krútiaci moment v ustálenom stave.

Podporujeme kupujúcich prevodom týchto obálok do vyrobiteľných špecifikácií, podporených meraním rozmerov, fyzikálnym/chemickým overením a dynamickým testovaním – takže spoj, ktorý schválite, je spoj, ktorý dostanete v objeme.

Tepelné spracovanie a trvanlivosť stopy: Čo požadovať okrem „tvrdosti“

Pri komponentoch s guľôčkovou dráhou (vonkajšia dráha, vnútorný krúžok) sa životnosť neriadi iba jednou hodnotou tvrdosti. Pri hromadnom získavaní je konštruktívnejšie požadovať výsledky tepelného spracovania, ktoré korelujú s únavou valivého kontaktu a toleranciou nárazu, najmä tam, kde dochádza k prepadu pod krútiacim momentom.

Praktické kontrolné body v kvalifikácii dodávateľov

  • Potvrďte konzistentnú hĺbku puzdra alebo účinnú vytvrdnutú vrstvu vhodnú pre geometriu dráhy a oblasť zaťaženia.
  • Vyžaduje sa overenie mikroštruktúry (nielen tvrdosti), aby sa znížil rozptyl v únavovej životnosti.
  • Ak je to možné, požiadajte o koreláciu dynamického testu: životnosť stopy je v konečnom dôsledku správanie systému , ani jedno číslo materiálu.

Náš komplexný reťazec spracovania – presná výroba, kontrolované tepelné spracovanie a kompletná kontrola – nám umožňuje prísne kontrolovať tieto premenné, čo je dôvod, prečo nás mnohí zahraniční kupujúci držia na svojich zoznamoch schválených dodávateľov pre dlhodobé programy.

Konzistencia tuku, tesnenia a ponoru: Zníženie variability počas životnosti

S možnosťou ponorenia CV kĺby posuvného typu správanie tuku môže ovplyvniť hladkosť ponoru a teplo. Kĺb, ktorý sa na začiatku životnosti hladko zasúva, sa môže stať menej konzistentným, ak mazivo nie je prispôsobené šmykovým podmienkam valcovania a axiálnemu pohybu. Pre kupujúcich je to najlepšie spracovať ako konverzáciu o špecifikácii a nie ako dodatočný nápad.

Čo zosúladiť vo svojich technických požiadavkách

  • Teplotný rozsah a oxidačná stabilita zodpovedajú vášmu pracovnému cyklu.
  • Kompatibilita s materiálmi obuvi a tesniacim prístupom na udržanie zadržiavania mastnoty.
  • Kritériá hladkosti ponoru podľa krútiaceho momentu (definujte skôr prijateľné kolísanie sily ako subjektívny „pocit“).

Na základe našich skúseností s prepravou do Európy, Ameriky, Ruska, na Stredný východ a do Indie je skoré zosúladenie požiadaviek na mazanie a tesnenie jedným z najrýchlejších spôsobov, ako stabilizovať výkon v teréne a zároveň mať pod kontrolou faktúru za proces.

Stratégia tolerancie inštalácie: Použitie zapichovania na zjednodušenie ovládania montážnej vzdialenosti

Hromadné programy často zápasia s rozptylom montážnej vzdialenosti medzi rámami vozidiel, prevodovkami alebo variantmi poháňaného vybavenia. Posuvné typy CVJ dokážu absorbovať väčšie zmeny dĺžky, pretože kombinujú schopnosť ponorenia a pracovného uhla v jednej zostave. Konštruktívnym prístupom je premeniť túto schopnosť na jasnú stratégiu tolerancie.

Odporúčaný prístup používaný pri plánovaní výrobnej linky

  • Definujte nominálnu montážnu dĺžku a očakávaný min/max nahromadenie, vrátane tepelného rastu.
  • Nastavte polohu ponoru v strede zdvihu kĺbu na nominálnu veľkosť, aby ste zachovali rezervu v oboch smeroch.
  • Overte si, či v extrémnych polohách zavesenia nie je kĺb vytlačený v blízkosti konca zdvihu pod maximálnym krútiacim momentom.

Keď sa kupujúci podelia o cieľové obálky skoro, zvyčajne môžem odporučiť konfiguráciu spoja, ktorá spĺňa potreby krútiaceho momentu a ponoru s minimálnymi prerábkami – v tomto prípade sa dizajn a hĺbka testovania schopného dodávateľa rýchlo vrátia.