Základnou charakteristikou typu RSK-lx je: Samotné čapy (nylonové komponenty) slúžia ako primárne nosné prvky pre krútiaci moment, zatiaľ čo elastické krúžky slúžia predovšetkým na odpruženie a kompenzáciu.
Základná štruktúra
Jeho štruktúra je jednoduchá a symetrická a pozostáva predovšetkým z nasledujúcich komponentov:
Dve polovičné spojky: Typicky vyrobené z liatej ocele (ZG270-500) alebo liatiny (HT250). Protiľahlé plochy sú vybavené centrovacími čapmi na zaistenie zarovnania inštalácie a súpravou rovnomerne rozmiestnených valcových otvorov po obvode.
Nylonové kolíky: Vyrobené z vysokopevnostného nylonu Nylon 6 (PA6) alebo MC liateho nylonu, ktorý je známy tým, že je odolný proti opotrebovaniu, samomazný, vysoko pevný a ľahký. Sú hlavnými nosnými komponentmi na prenos krútiaceho momentu.
Elastické krúžky: Zvyčajne vyrobené z neoprénovej gumy alebo polyuretánu. Sú namontované cez čapy a sedia medzi kolíkovými otvormi dvoch polovičných spojok. Ich funkciou je poskytnúť elastickú deformáciu, absorbovať vibrácie a nárazy a umožniť menšie relatívne posunutie.
Prídržné platne a upevňovacie prvky: Vrátane kovových prídržných platní, pružných podložiek, matíc atď., ktoré sa používajú na axiálne zaistenie zostavy čapu a zabránenie uvoľneniu.
Dráha prenosu výkonu: Krútiaci moment → Hnacia polovičná spojka → Nylonové kolíky (v kompresii) → Elastické krúžky (pod šmykovou deformáciou) → Hnaná polovičná spojka.
Výkon konštrukcie:
Na elastické komponenty sa používa nylon, ktorý má vysokú pevnosť a odolnosť proti opotrebovaniu a je vhodný do korozívneho prostredia.
Vonkajší povrch oceľového brzdového kolesa prešiel kalením.
Prevádzková teplota sa pohybuje od -20 ℃ do 70 ℃.
Kľúčové vlastnosti
Jednoduchá štruktúra, nákladovo efektívna:
Málo dielov, vyspelé výrobné procesy, vďaka čomu je jedným z cenovo najefektívnejších typov spojok.
Bez mazania, nízka údržba:
Neobsahuje žiadne kovové trecie páry, nevyžaduje žiadne pridávanie oleja alebo maziva počas prevádzky, dosahuje takmer „nulovú údržbu“, vyžaduje len pravidelnú kontrolu.
Dobrý výkon tlmenia vibrácií a odpruženia:
Gumové/polyuretánové elastické krúžky účinne absorbujú torzné vibrácie a mierne rázové zaťaženie, čím chránia hnacie zariadenia, ako sú motory a prevodovky.
Má určitú schopnosť kompenzácie nesprávneho zarovnania:
Dokáže kompenzovať malé axiálne (spoliehajúce sa na vôľu medzi kolíkmi a otvormi), radiálne a uhlové vychýlenie (typicky uhlové ≤ 0,5°).
Elektrická izolácia:
Nylonové kolíky aj gumené krúžky sú izolačné materiály, ktoré môžu prerušiť dráhy prúdu hriadeľa a zabrániť elektrickej erózii ložiska.
Ľahký, nízky moment zotrvačnosti:
Nízka hustota nylonových kolíkov minimalizuje ich vplyv na charakteristiky štart-stop spojky.
Jednoduchá inštalácia:
Umiestnenie pomocou čapov umožňuje relatívne uvoľnené požiadavky na zarovnanie inštalácie.
Primárne aplikačné polia
Spojenie medzi motormi a poháňanými strojmi vo ventilátoroch, čerpadlách, vzduchových kompresoroch a iných všeobecných zariadeniach na manipuláciu s kvapalinami (najtypickejšie použitie).
Ľahké dopravníky, miešačky, baliace stroje, poľnohospodárska technika.
Malé až stredné generátorové agregáty, kompresorové agregáty.
Rôzne ľahké priemyselné, chemické stroje, kde sú náklady citlivé a prevádzkové podmienky sú mierne. $ $